Popis

FFWD RYOT44 V2 44 mm DT240 2:1 EXP patří mezi nejuniverzálnější karbonová kola pro silniční kolo v nabídce nizozemského výrobce FFWD. Druhá generace modelu RYOT přináší výrazná vylepšení v oblasti aerodynamiky, hmotnosti, tuhosti i ovladatelnosti, přičemž ve verzi s náboji DT Swiss 240 EXP Straightpull posouvá celý set na ještě vyšší technickou úroveň.

S výškou ráfku 44 mm, vnitřní šířkou 23 mm, technologií LAW Tech (Laminar Airflow Wing), výpletem 2:1 a legendárními náboji DT Swiss 240 EXP Straightpull představují mimořádně univerzální volbu pro jezdce, kteří hledají jedny karbonová kola na rychlé rovinaté trasy, horské vyjížďky, gran fondo maratony i každodenní výkonnostní jízdu.

Model RYOT44 vznikl s cílem spojit aerodynamiku vysokoprofilových kol s nízkou hmotností a stabilitou v bočním větru. Výsledkem jsou kola, která dokážou zrychlovat na rovinách, efektivně stoupat do kopců a zároveň poskytovat jistotu při sjezdech i při jízdě po méně kvalitním povrchu.

Pro koho jsou FFWD RYOT44 V2 DT240 2:1 EXP určena?

FFWD RYOT44 V2 DT240 2:1 EXP jsou určena pro cyklisty, kteří od jednoho páru kol očekávají aerodynamiku, nízkou hmotnost, přesné vedení stopy a vysokou servisní spolehlivost. Skvěle poslouží výkonnostním hobby jezdcům, závodníkům, triatlonistům i cyklistům absolvujícím dlouhé celodenní jízdy v rozmanitém terénu.

Díky kompatibilitě s plášti až do šířky 42 mm zvládnou nejen silniční cyklistiku, ale i lehký gravel a smíšené povrchy. Právě tato univerzálnost dělá z modelu RYOT44 jeden z nejvyhledávanějších setů kol v nabídce FFWD.

Klíčové výhody FFWD RYOT44 V2 DT240 2:1 EXP

• LAW Tech aerodynamický profil ráfku
• Karbonový ráfek s výškou 44 mm
• Vnitřní šířka ráfku 23 mm
• Vnější šířka ráfku 30 mm
• Tubeless Ready konstrukce
• Legendární náboje DT Swiss 240 EXP Straightpull
• DT Swiss Ratchet EXP systém
• Výplet 2:1
• Sapim CX-Ray a Sapim CX-Sprint paprsky
• DT Pro Lock mosazné niple
• Hmotnost pouze 1465 g
• Vhodné pro silnici i light gravel
• Nosnost až 120 kg
• Center Lock uchycení kotoučů
• Výroba a kompletace v Nizozemsku

LAW Tech – aerodynamika nové generace

Nejvýraznějším prvkem modelu RYOT44 je vlastní aerodynamický profil LAW Tech (Laminar Airflow Wing). Jde o technologii vyvinutou společností FFWD s cílem optimalizovat proudění vzduchu mezi pláštěm a ráfkem.

Moderní silniční kola používají širší pláště než v minulosti. Klasické aero ráfky byly optimalizovány pro úzké pláště, což při širším obutí snižovalo jejich efektivitu. LAW Tech byl navržen speciálně pro současné pláště o šířce 28 mm a více.

Výsledkem je plynulejší obtékání vzduchu, nižší aerodynamický odpor a vyšší stabilita v bočním větru. Jezdec tak získává výhody aero kol bez nervózního chování při silných poryvech větru.

Proč právě profil 44 mm?

Výška ráfku 44 mm patří mezi nejuniverzálnější rozměry v moderní silniční cyklistice. Poskytuje výrazný aerodynamický přínos na rovinách, zároveň si však zachovává nízkou hmotnost vhodnou pro kopcovitý terén.

Kola s profilem kolem 45 mm patří mezi nejpraktičtější all-round řešení. Dokážou zvládnout závody, tréninky, gran fondo maratony, horské etapy i každodenní jízdu bez nutnosti vlastnit více párů kol.

Nízká hmotnost a vysoká odolnost

Druhá generace RYOT využívá výrobní postupy odvozené od prémiového modelu FFWD RAW. Díky tomu se podařilo snížit hmotnost při zachování vysoké pevnosti, přesnosti a dlouhodobé odolnosti.

FFWD se při vývoji nesoustředilo pouze na co nejnižší číslo na váze. Prioritou bylo vytvořit kola, která zvládnou tisíce kilometrů v reálných podmínkách bez oslabení spolehlivosti nebo servisovatelnosti.

Legendární náboje DT Swiss 240 EXP Straightpull

Srdcem této verze kol jsou náboje DT Swiss 240 EXP Straightpull, které patří mezi nejuznávanější náboje v silniční, gravelové i horské cyklistice. Modelová řada DT Swiss 240 si vybudovala pověst díky nízké hmotnosti, přesnému chodu, vysoké odolnosti a jednoduché údržbě.

Verze EXP přináší modernizovanou konstrukci volnoběžného mechanismu s menším počtem dílů, vyšší tuhostí a efektivnějším přenosem výkonu. Oproti klasickým praporkovým mechanismům využívá systém Ratchet EXP velkou kontaktní plochu ozubených kotoučů, což přispívá k rovnoměrnému rozložení sil a dlouhé životnosti.

Konstrukce Straightpull eliminuje klasické ohnutí paprsků u hlavičky, čímž přispívá k vyšší pevnosti výpletu a čistšímu přenosu sil mezi nábojem, paprsky a ráfkem. Náboje jsou připraveny pro pevné osy 12 × 100 mm vpředu a 12 × 142 mm vzadu a používají uchycení kotoučů Center Lock.

DT Swiss Ratchet EXP

Volnoběžný systém DT Swiss Ratchet EXP patří mezi nejspolehlivější řešení používaná v prémiových cyklistických nábojích. Jeho předností je přesný záběr, jednoduchý servis a vysoká odolnost při dlouhodobém zatížení.

Ratchet EXP pracuje s ozubenými kotouči, které přenášejí sílu po větší kontaktní ploše než běžné praporkové mechanismy. Při prudkých akceleracích, sprintech nebo jízdě ze sedla tak systém poskytuje jistý přenos výkonu bez zbytečných ztrát.

Výplet 2:1 pro optimální rozložení sil

FFWD používá systém výpletu 2:1, který pomáhá efektivněji rozložit zatížení mezi jednotlivé strany kola. Díky tomu lze dosáhnout vyrovnanějšího napětí paprsků a vyšší boční tuhosti bez zbytečného nárůstu hmotnosti. Tento systém zároveň přispívá k lepší stabilitě výpletu během dlouhodobého používání a snižuje riziko rozcentrování při vysokém zatížení.

Sapim CX-Ray a Sapim CX-Sprint

Výplet tvoří kombinace špičkových paprsků Sapim CX-Ray a Sapim CX-Sprint, které patří mezi nejpoužívanější modely v profesionální silniční cyklistice. Sapim CX-Ray jsou známé nízkou hmotností a výbornými aerodynamickými vlastnostmi. Sapim CX-Sprint přinášejí vyšší tuhost a odolnost v oblastech s vyšším zatížením. Kombinace obou typů umožňuje dosáhnout vyváženého poměru mezi aerodynamikou, tuhostí, pevností a dlouhou životností.

DT Pro Lock mosazné niple

FFWD u modelu RYOT44 používá mosazné DT Pro Lock niple. Důvodem je důraz na spolehlivost, jednodušší servis a dlouhodobou životnost.

Mosazné niple jsou odolnější vůči korozi a opotřebení než hliníkové alternativy. Díky tomu si kola zachovávají své vlastnosti i po tisících kilometrech a v náročných povětrnostních podmínkách. Externí uložení niplů navíc výrazně usnadňuje servis a centrování kol.

Tubeless Ready pro moderní obutí

FFWD RYOT44 využívají konstrukci Full Carbon Clincher Tubeless Ready. Jezdec si tak může vybrat mezi klasickými plášti s duší nebo moderním bezdušovým systémem.

Tubeless řešení umožňuje používat nižší tlaky, zlepšuje komfort, zvyšuje přilnavost a pomáhá snižovat riziko defektů. Díky vnitřní šířce 23 mm fungují kola výborně s moderními plášti o šířce 28 mm a více. Doporučený rozsah plášťů je 25 až 42 mm, přičemž za ideální volbu lze považovat pláště o šířce přibližně 28 mm.

Připravená pro silnici i light gravel

Jednou z hlavních výhod modelu RYOT44 je jeho univerzálnost. Široký ráfek, vysoká stabilita a možnost použití plášťů až do šířky 42 mm umožňují využití nejen na klasické silnici, ale také na zpevněných štěrkových komunikacích. Pro cyklisty, kteří jezdí kombinaci asfaltu, cyklostezek a kvalitních gravelových cest, představují RYOT44 zajímavou alternativu k vlastnictví více párů kol.

Hmotnost 1465 gramů

Kompletní pár kol FFWD RYOT44 V2 DT240 2:1 EXP dosahuje hmotnosti přibližně 1465 gramů. Tato hodnota je výborná vzhledem k 44mm profilu ráfku, tubeless ready konstrukci, odolnému výpletu a prémiovým nábojům DT Swiss 240 EXP.

Výška ráfku 44 mm poskytuje aerodynamickou výhodu na rovinách, zatímco nízká hmotnost zůstává vhodná i pro dlouhá horská stoupání. Výsledkem je mimořádně všestranný charakter vhodný pro většinu situací, se kterými se silniční cyklista setká.

Jedna kola na všechno

FFWD RYOT44 nejsou čistokrevná vrchařská kola ani extrémně vysokoprofilový aero set. Jejich síla spočívá v rovnováze. Roviny, kopce, gran fondo maratony, závody, rychlé skupinové vyjížďky, dlouhé tréninky nebo lehký gravel – právě v takových podmínkách ukazuje model RYOT44 svou největší hodnotu.

Technická specifikace

• Model: FFWD RYOT44 V2 44 mm DT240 2:1 EXP
• Typ produktu: karbonová kola pro silniční kolo
• Použití: silniční cyklistika, gran fondo, závody, light gravel
• Materiál ráfku: Full Carbon Clincher
• Profil ráfku: LAW Tech
• Výška ráfku: 44 mm
• Vnitřní šířka ráfku: 23 mm
• Vnější šířka ráfku: 30 mm
• ETRTO: 23-622
• Technologie: Tubeless Ready
• Kompatibilita s duší: ano
• Typ brzd: kotoučové
• Uchycení kotoučů: Center Lock
• Náboje: DT Swiss 240 EXP Straightpull
• Systém ořechu: DT Swiss Ratchet EXP
• Ložiska: průmyslová ložiska DT Swiss
• Přední paprsky: 24
• Zadní paprsky: 24
• Typ paprsků: Sapim CX-Ray / Sapim CX-Sprint
• Typ výpletu: Straightpull
• Výplet: 2:1
• Niple: DT Pro Lock Brass 15 mm
• Pevné osy: 12 × 100 mm / 12 × 142 mm
• Doporučená šířka plášťů: 25–42 mm
• Doporučená šířka pláště: 28 mm
• Maximální tlak: 7,6 bar / 110 PSI
• Maximální hmotnost jezdce: 120 kg
• Doporučená délka ventilku: 60 mm
• Barva: matná černá
• Hmotnost páru: 1465 g
• Země výroby: Nizozemsko

Obsah balení

• FFWD RYOT44 V2 44 mm DT240 2:1 EXP – přední a zadní kolo
• Polstrovaná transportní taška FFWD
• Předinstalovaná tubeless páska 27 mm
• Předinstalované tubeless ventilky 60 mm
• Návod k montáži a používání

Poznámka: Kotoučové brzdové rotory, pevné osy a pojistné kroužky Center Lock nejsou součástí balení.

FAQ – Nejčastější otázky

Jaká výška ráfku je nejlepší pro silniční kolo?

Pro většinu cyklistů představují ráfky s výškou přibližně 40 až 50 mm nejlepší poměr mezi aerodynamikou, hmotností a stabilitou. Právě proto patří profil 44 mm mezi nejoblíbenější řešení pro univerzální silniční kola.

Jaký je rozdíl mezi 44 mm a 60 mm karbonovými koly?

Vyšší ráfky přinášejí větší aerodynamický přínos při vysokých rychlostech, zatímco nižší profily bývají lehčí a často lépe ovladatelné v silném bočním větru. Profil 44 mm je považován za jednu z nejuniverzálnějších možností pro každodenní jízdu i závody.

Proč jsou náboje DT Swiss 240 EXP tak ceněné?

DT Swiss 240 EXP patří mezi prémiové náboje známé nízkou hmotností, přesným chodem, vysokou spolehlivostí a jednoduchým servisem. Systém Ratchet EXP je oblíbený díky odolnosti, efektivnímu přenosu výkonu a dlouhé životnosti.

Mají aerodynamická kola význam i při nižších rychlostech?

Ano. Aerodynamický odpor působí při každé rychlosti. Přestože největší rozdíly vznikají při vysokém tempu, aero kola pomáhají šetřit energii během celé jízdy.

Vyplatí se karbonová kola na dlouhé vyjížďky?

Ano. Moderní karbonová kola nejsou určena pouze pro závody. Nižší únava jezdce, efektivnější přenos energie a lepší jízdní dynamika jsou výhodou i během celodenních jízd.

Jaká je ideální kombinace kol pro kopce i roviny?

Středně vysoká aero kola patří mezi nejčastěji doporučovaná řešení pro cyklisty, kteří jezdí v rozmanitém terénu a nechtějí vlastnit více párů kol.

Mohou karbonová kola zlepšit průměrnou rychlost?

Samotná kola jezdce nezrychlí bez šlapání, ale díky lepší aerodynamice, nižší rotační hmotnosti a efektivnějšímu přenosu energie mohou pomoci udržovat vyšší rychlost při stejném výkonu.

Jak dlouho vydrží kvalitní karbonová kola?

Při správném používání a pravidelné údržbě mohou kvalitní karbonová kola sloužit mnoho let. Důležitou roli hraje kvalita nábojů, ložisek, výpletu, niplů a celkové zpracování.

Jsou karbonová kola vhodná i na rozbitý asfalt?

Moderní karbonové ráfky v kombinaci se širšími plášti zvládají nekvalitní asfalt výrazně lépe než starší generace úzkých silničních kol.

Jaká kola používají cyklisté na gran fondo a dlouhé maratony?

Nejčastěji jde o univerzální aero kola se střední výškou ráfku, která nabízejí rovnováhu mezi nízkou hmotností, aerodynamikou a komfortem během několikahodinové jízdy.