DMT KR4 jsou moderní silniční cyklistické tretry, které spojují nízkou hmotnost, vysokou prodyšnost a komfort po celý den v sedle. Model KR4 vznikl pro cyklisty, kteří hledají spolehlivé tretry na silniční kolo pro každodenní trénink, sportovní jízdy, dlouhé vyjížďky i první závodní zkušenosti.
Díky kombinaci prodyšného svršku Mesh Upper, odvětrané nylonové podrážky a přesného systému BOA L6 poskytují tretry výborné pohodlí i během horkých letních dní. Hmotnost pouhých 260 gramů (velikost 42) navíc pomáhá snižovat únavu během dlouhých hodin na kole.
Pro koho jsou DMT KR4 určeny?
DMT KR4 jsou určeny pro silniční cyklisty, kteří požadují pohodlné a dobře odvětrané tretry bez extrémní tuhosti závodních modelů. Skvěle se hodí na tréninkové jízdy, sportovní cyklistiku, gran fondo akce, vytrvalostní jízdy i každodenní používání.
Klíčové vlastnosti DMT KR4
- Lehký a prodyšný svršek Mesh Upper
- Zapínání BOA® L6
- Jazyk z mikrovlákna pro vyšší komfort
- Odvětraná nylonová podrážka
- Nízká hmotnost 260 g (velikost 42)
- Nastavení kufrů v rozsahu 8 mm
- Vyměnitelný zadní patní díl
Mesh Upper – maximální prodyšnost a nízká hmotnost
Svršek tretry tvoří otevřená síťovaná konstrukce Mesh Upper, která umožňuje intenzivní cirkulaci vzduchu kolem chodidla. Teplo a vlhkost jsou efektivně odváděny ven, takže uvnitř tretry zůstává příjemné klima i během náročných letních jízd. Pružný materiál zároveň snižuje hmotnost a přirozeně se přizpůsobuje pohybu chodidla.
Jazyk z mikrovlákna pro pohodlné obouvání
Lehký jazyk z mikrovlákna usnadňuje obouvání a pomáhá rovnoměrně rozložit tlak zapínacího systému. Pružně obepíná nárt a přizpůsobí se i chodidlům s vyšším nártem. Měkký povrch minimalizuje tření během dlouhých jízd.
BOA® L6 – přesné nastavení během jízdy
Zapínací systém BOA® L6 umožňuje rychlé a přesné mikronastavení pomocí otočného kolečka. Tretry lze jednoduše dotáhnout nebo povolit i za jízdy bez nutnosti zastavit, výsledkem je stabilní usazení chodidla a vyšší komfort.
Odvětraná nylonová podrážka
Nylonová podrážka zajišťuje efektivní přenos energie do pedálů a zároveň zachovává komfort při dlouhých jízdách. Ventilační otvory podporují proudění vzduchu spodní částí tretry. Podrážka nabízí ideální rovnováhu mezi tuhostí, pohodlím a odolností a umožňuje posun kufrů v rozsahu 8 mm.
Vyměnitelný zadní patní díl
Zadní část podrážky se při pravidelném používání opotřebovává nejvíce. DMT proto model KR4 vybavil vyměnitelným patním dílem, který lze v případě potřeby snadno nahradit, a prodloužit tak životnost treter.
Technické parametry
| Model | DMT KR4 (2025) |
| Použití | Silniční cyklistika |
| Svršek | Mesh Upper |
| Jazyk | Mikrovlákno |
| Podrážka | Odvětraná nylonová podrážka |
| Zapínání | BOA® L6 |
| Systém kufrů | 3šroubový silniční, posun 8 mm |
| Hmotnost | 260 g (velikost 42) |
| Barva | Bílá |
FAQ – nejčastější otázky
Jsou tretry s BOA lepší než klasické suché zipy?
Systém BOA umožňuje přesnější nastavení, snadnější ovládání během jízdy a rovnoměrnější rozložení tlaku na chodidlo.
Jak tuhá má být podrážka silničních treter?
Pro většinu cyklistů je ideální středně tuhá podrážka, která nabízí efektivní přenos energie bez ztráty komfortu na dlouhých jízdách. Přesně do této kategorie patří DMT KR4.
S jakými kufry jsou DMT KR4 kompatibilní?
Podrážka má standardní 3šroubové uchycení pro silniční kufry, například Shimano SPD-SL nebo Look Kéo.
Jak vybrat správnou velikost?
Změřte délku chodidla a porovnejte ji s velikostní tabulkou DMT. Prsty by se neměly dotýkat špičky a pata by se při šlapání neměla zvedat.
