DMT KR4 jsou moderní silniční cyklistické tretry, které spojují nízkou hmotnost, vysokou prodyšnost a pohodlí během celého dne v sedle. Model KR4 vznikl pro cyklisty, kteří hledají spolehlivé tretry na silniční kolo pro každodenní trénink, sportovní vyjížďky, dlouhé jízdy i první závodní zkušenosti.

Díky kombinaci prodyšného svršku Mesh Upper, odvětrané nylonové podrážky a přesného systému BOA L6 Dial poskytují tretry vynikající komfort i během horkých letních dnů. Hmotnost pouhých 260 gramů (velikost 42) navíc pomáhá snižovat únavu během dlouhých hodin na kole.

Pro koho jsou DMT KR4 určeny?

DMT KR4 jsou určeny pro silniční cyklisty, kteří požadují pohodlné a dobře odvětrané tretry bez zbytečně extrémní tuhosti závodních modelů. Skvěle se hodí na tréninkové jízdy, sportovní cyklistiku, gran fondo akce, vytrvalostní vyjížďky i každodenní používání. Díky vyváženému poměru komfortu, efektivního přenosu energie a nízké hmotnosti patří mezi univerzální silniční tretry pro široké spektrum cyklistů.

Klíčové vlastnosti DMT KR4

• Lehký a prodyšný svršek Mesh Upper
• Systém zapínání BOA L6 Dial
• Jazyk z mikrovlákna pro vyšší komfort
• Odvětraná nylonová podrážka
• Nízká hmotnost 260 g (velikost 42)
• Vynikající ventilace během horkých dnů
• 8 mm nastavitelná poloha kufrů
• Vyměnitelný zadní podpatek
• Komfort pro celodenní jízdy

Mesh Upper – maximální prodyšnost a nízká hmotnost

Svršek tretry tvoří otevřená síťovaná konstrukce Mesh Upper, která umožňuje intenzivní cirkulaci vzduchu kolem chodidla. Díky otevřené struktuře materiálu se teplo a vlhkost efektivně odvádějí ven, což pomáhá udržovat příjemné klima uvnitř tretry i během náročných letních jízd. Použitý materiál zároveň snižuje celkovou hmotnost tretry a díky své pružnosti se přirozeně přizpůsobuje pohybu chodidla.

Jazyk z mikrovlákna pro pohodlné obouvání

Tretry využívají lehký jazyk z mikrovlákna, který zvyšuje komfort při obouvání a pomáhá rovnoměrně rozložit tlak zapínacího systému. Jeho pružná konstrukce pohodlně obepíná nárt a přizpůsobuje se různým tvarům chodidla včetně cyklistů s vyšším nártem. Měkký povrch zároveň minimalizuje tření a přispívá k vyššímu pohodlí během dlouhých jízd.

BOA L6 Dial – přesné nastavení během jízdy

Zapínací systém BOA L6 patří mezi nejoblíbenější řešení v segmentu silničních treter. Umožňuje rychlé a přesné mikro nastavení obepnutí chodidla pomocí otočného kolečka.

Výhodou systému je možnost jednoduchého dotažení nebo povolení i během jízdy bez nutnosti zastavení. Výsledkem je stabilnější usazení chodidla a vyšší komfort po celou dobu jízdy.

Odvětraná nylonová podrážka

Podrážka Aerated Nylon Sole poskytuje efektivní přenos energie do pedálů při zachování pohodlí během dlouhých jízd. Integrované ventilační otvory podporují proudění vzduchu spodní částí tretry, což ještě více zvyšuje celkovou prodyšnost. Nylonová konstrukce nabízí ideální rovnováhu mezi tuhostí, komfortem a odolností pro každodenní používání.

8 mm nastavitelná poloha kufrů

DMT KR4 umožňují nastavení kufrů v rozsahu 8 mm, což poskytuje širší možnosti individuálního nastavení posedu a biomechaniky šlapání. Každý cyklista si tak může najít optimální pozici podle svého stylu jízdy, anatomie chodidla a preferovaného posedu na kole.

Vyměnitelný zadní podpatek

Opotřebení zadní části tretry patří mezi nejčastější důsledky pravidelného používání. DMT proto vybavil model KR4 vyměnitelným zadním podpatkem, který lze v případě opotřebení jednoduše nahradit novým dílem. Toto řešení pomáhá prodloužit životnost treter a zachovat jejich funkčnost po mnoho sezón.

Nízká hmotnost pro efektivnější šlapání

S hmotností pouhých 260 gramů ve velikosti 42 patří DMT KR4 mezi velmi lehké silniční cyklistické tretry ve své kategorii. Nižší hmotnost pomáhá snižovat únavu nohou při dlouhých vyjížďkách a zároveň přispívá k přirozenějšímu pocitu při šlapání.

Technické parametry

FAQ – nejčastější otázky

Jsou tretry s BOA systémem lepší než klasické suché zipy?

BOA systém umožňuje přesnější nastavení utažení, jednodušší ovládání během jízdy a rovnoměrnější rozložení tlaku na chodidlo.

Jak tuhá by měla být podrážka silničních treter?

Pro většinu cyklistů je ideální středně tuhá podrážka, která nabízí efektivní přenos energie bez snížení komfortu při dlouhých jízdách. Přesně do této kategorie patří DMT KR4.

Mají lehké cyklistické tretry skutečný vliv na výkon?

Nižší hmotnost sama o sobě nepřinese dramatický nárůst výkonu, ale během dlouhých jízd snižuje únavu nohou a zlepšuje celkový komfort.

Jsou prodyšné tretry vhodné i na dlouhé letní vyjížďky?

Ano. Právě během horkých dnů se výhody otevřeného síťovaného svršku projevují nejvýrazněji. Lepší odvětrání pomáhá omezovat přehřívání chodidel.

Vyplatí se kvalitní silniční tretry i rekreačním cyklistům?

Ano. Komfort, efektivnější přenos energie, lepší stabilita chodidla a nižší únava patří mezi výhody, které ocení každý cyklista bez ohledu na výkonnostní úroveň.