Popis

Isaac Boson Sonic Silver Shimano Ultegra Di2 je karbonové endurance silniční kolo pro cyklisty, kteří chtějí spojit sportovní charakter s posedem udržitelným během dlouhých tréninků, cyklomaratonů a celodenních vyjížděk. Svým zaměřením stojí mezi ostrým závodním modelem a komfortním kolem typu gran fondo. Zachovává přesné ovládání a ochotu zrychlovat, jeho geometrie však není podřízena pouze co nejnižší aerodynamické pozici.

Toto silniční kolo se Shimano Ultegra Di2 je vhodné na zvlněné a kopcovité trasy, svižné klubové jízdy i pravidelný vytrvalostní trénink. Šedostříbrný lak Sonic Silver mění svůj vizuální charakter podle dopadu světla a zvýrazňuje čisté linie rámu se zcela skrytým vedením kabeláže.

Isaac Boson: rovnováha rychlosti, komfortu a ovládání

Isaac charakterizuje model Boson jako endurance silniční kolo vytvořené pro spojení výkonu, komfortu a čistého designu. Jeho geometrie počítá s dlouhými hodinami v sedle, přičemž si zachovává sportovní pozici a přímou odezvu očekávanou od výkonnostního silničního kola.

Nejde o vzpřímené turistické kolo ani o extrémně agresivní aero model. Boson je určen jezdci, který chce jezdit rychle, ale během dlouhých vyjížděk nechce celé tělo podřizovat geometrii navržené výhradně pro krátkodobou aerodynamickou pozici. Výsledný posed však vždy závisí na správné velikosti rámu, tělesných proporcích, pohyblivosti a nastavení kontaktních bodů.

Isaac Full Integrated System

Rám využívá Isaac Full Integrated System s 1,5palcovou hlavovou trubkou, která vytváří prostor pro vnitřní vedení brzdových hadic a elektrické kabeláže. Vedení pokračuje přes karbonový kokpit Isaac Airflow II, takže přední část kola neobsahuje volně vedené kabely.

Integrace snižuje množství prvků vystavených proudění vzduchu a vytváří plynulejší přechod mezi kokpitem a rámem. Zároveň však znamená, že změna délky představce, šířky řídítek nebo výšky posedu může být technicky náročnější než u klasického samostatného představce a řídítek. Výběr správných rozměrů je proto vhodné vyřešit ještě před objednáním kola.

Pro koho je endurance kolo Isaac Boson určeno?

• pro výkonnostní cyklisty absolvující dlouhé silniční tréninky,
• na cyklomaratony, závody gran fondo a celodenní vyjížďky,
• na zvlněné a kopcovité trasy s častým střídáním stoupání a sjezdů,
• pro jezdce, kteří hledají karbonové silniční kolo na dlouhé trasy,
• na svižné skupinové jízdy i individuální vytrvalostní trénink,
• pro cyklisty upřednostňující vyvážení rychlosti, stability a komfortu,
• pro jezdce, kteří nechtějí extrémně nízký posed čistokrevného aero kola.

Klíčové vlastnosti Isaac Boson Sonic Silver

Jak se Isaac Boson chová na silnici?

Karbonová kola a tužší oblast středu podporují odezvu při akceleraci, zatímco charakter endurance rámu přispívá ke klidnějšímu vedení kola během dlouhých jízd a ve vyšší rychlosti. Isaac Boson Ultegra Di2 proto není omezen pouze na pohodové kilometry. Jeho zaměření zahrnuje sportovní trénink, dlouhé závody i rychlé skupinové vyjížďky.

Kompaktní převody jsou praktické v kopcovitém profilu, kde umožňují udržet vhodnou kadenci bez nutnosti extrémně silového šlapání. Na rovině zůstává k dispozici dostatečně těžký převod pro svižnou jízdu ve skupině a rychlejší úseky.

Pláště o šířce 28 mm vytvářejí vyvážený základ pro silniční trénink. Větší průchodnost rámu zároveň umožňuje pozdější přechod na širší obutí, pokud jezdec upřednostní nižší tlak a lepší tlumení na méně kvalitním asfaltu.

Technické informace

Silniční kolo nakonfigurované podle vašich potřeb

Uvedená cena platí pro základní skladovou konfiguraci. Isaac Boson Sonic Silver vám však můžeme připravit také jako silniční kolo na míru s komponenty zvolenými podle jízdního stylu, tělesných proporcí, plánovaných tras a rozpočtu.

V individuální konfiguraci lze zvolit například:

• karbonová kola FFWD – Fast Forward, Zipp nebo Mavic,
• elektronické a mechanické silniční sady Shimano nebo SRAM,
• jiné převodníky, kazetu a délku klik,
• rozměry kokpitu přizpůsobené požadovanému posedu,
• cyklistická sedla Selle San Marco nebo jinou vhodnou alternativu,
• další komponenty a doplňky podle individuálních požadavků.

Konečná cena karbonového silničního kola na míru se upraví podle zvolených komponentů. Změnou kol, sady, kokpitu nebo převodů se může změnit také celková hmotnost kola a jeho jízdní charakter.

Důležité: kolo se v uvedené konfiguraci dodává bez pedálů a bez wattmetru. Při stavbě na míru se mohou kola, převody, rozměry kokpitu, hmotnost i další komponenty změnit. Před objednáním proto zkontrolujte specifikaci vybrané varianty.

Nejčastější otázky

Jak se endurance silniční kolo liší od závodního aero modelu?

Endurance kola používají geometrii přizpůsobenou delšímu setrvání v jízdní pozici a zpravidla nabízejí klidnější ovládání. Aero silniční kola kladou větší důraz na co nejnižší odpor vzduchu, tužší konstrukci a agresivnější posed. Rozdíl mezi konkrétními modely je však třeba posuzovat podle hodnot stack, reach a dalších geometrických údajů.

Jak pečovat o karbonový rám a komponenty?

K utahování představce, sedlovky, řídítek a dalších karbonových dílů používejte momentový klíč a dodržujte hodnoty výrobce. Při upínání kola do montážního stojanu jej neuchycujte za rámovou trubku. Po pádu nebo silném nárazu nechte rám a vidlici zkontrolovat, i když není viditelná žádná prasklina.

Musí se elektronické řazení Di2 nabíjet?

Ano. Elektronický systém využívá akumulátor, jehož stav lze kontrolovat prostřednictvím kompatibilního cyklopočítače, aplikace Shimano E-Tube nebo indikace na jednotlivých komponentech. Interval nabíjení závisí na počtu řazení, způsobu používání a provozních podmínkách.

Jak zvolit tlak v silničních pláštích?

Vhodný tlak závisí na hmotnosti jezdce a kola, šířce pláště a ráfku, typu duše nebo bezdušového systému i kvalitě asfaltu. Maximální údaj na bočnici není automaticky optimálním provozním tlakem. Při nastavení je nutné respektovat limity pláště i ráfku.

Proč je u výkonnostního silničního kola důležitý bike fitting?

Označení endurance samo o sobě nezaručuje správný posed. Rozhodující je kombinace velikosti rámu, parametrů stack a reach, výšky sedla, délky klik a rozměrů kokpitu. Odborné nastavení může zlepšit stabilitu, efektivitu šlapání i dlouhodobou udržitelnost jízdní pozice.

Lze karbonová silniční kola používat bez duší?

Ano, pokud jsou ráfky i pláště určené pro bezdušové použití a systém je osazen správnou páskou, ventilky a těsnicím tmelem. Po přestavbě je nutné pravidelně kontrolovat tlak, stav tmelu a správné usazení patek pláště.